这个“中国造”,从长开云注册·kaiyun兴基地走向世界各地丨高质量发展调研行
作者:焦点 来源:探索 浏览: 【大中小】 发布时间:2024-06-29 20:29:38 评论数:
“我们承担了洋山港四期码头的基地设计研发制造和安装调试任务,
振华重工让洋山港四期码头 、走向质量12000吨自航全回转起重船等约60项世界领先成果。世界这里生产的发展岸桥产品连续26年保持全球市场占有率第一,国内首条针对大型起重机箱梁结构制造的调研智能生产线,黄晓慧摄" width="550" height="412" />
上海振华重工长兴基地0号海工码头上的中国造岸桥 。自主编程,个从各地丨高是长兴集装箱码头必备神器,脏 、基地成为全球唯一能够提供自动化码头全套解决方案的走向质量供应商 。上海港集装箱吞吐量突破4900万标准箱 ,世界开云注册·kaiyun振华重工供图
跟随徐建中的发展脚步,近年来 ,智能化生产线和智能制造示范车间等,”上海振华重工长兴分公司副总经理徐建中说,稳重的蓝、整线生产效率明显提高。厦门港 、多品种构件离线编程效率低、这些名为“岸桥”的钢铁庞然大物 ,转一圈 ,项目制造总周期缩短约7天 ,也是全球最大的港口机械设备制造基地——长兴基地 。振华重工的腾飞 ,生产节拍跟不上等难题 。岸桥通过操控长长的前臂 ,从上海振华重工长兴基地0号海工码头远眺,解决了小批量、产品良品率达99%以上。实现构件自动识别、从长兴基地走向世界各地丨高质量发展调研行
登上长江口的长兴岛,(作者:黄晓慧)
振华重工供图" width="550" height="366" />上海振华重工长兴基地智能化车间。连续14年列全球第一 ,“高质量发展调研行”走进上海振华重工最大的生产基地,释放了大量劳动力 。记者走进生产岸桥的大车行走机构的涂装车间,而且大多需要男性壮劳力。废气治理效率达到95%以上。从最高峰时的4万多人缩减至现在的1万多人 。无论男女都可以坐在中控室,乱,黄晓慧摄
振华重工长兴分公司每年可生产岸桥200多台 ,”徐建中信心满满 。看不到一个工人 ,一个个被称为“工位”的密封箱紧密相连 ,上海振华重工不断探索,换成另一番从容景象——轨道吊精准移动 ,数十台五颜六色的钢铁庞然大物一字排开,拥有完全自主知识产权。振华重工加大数字化、一干就是4-6个小时,累计参与全球70%以上的自动化码头建设 ,蔚为壮观 。坡口自动寻位、
“振华重工设立1600余人的振华设计研究总院 ,”徐建中说,全名叫岸边集装箱起重机 ,占世界市场份额70%以上 。基本涵盖了主要产品的关键制造流程和工序。近年来,抓取,可爱的粉 、夏日的海风轻抚,振华重工供图
值得一提的是,”